Гибридное спорткупе Honda CR-Z получит новую модификацию с четырехцилиндровым бензиновым турбодвигателем. Такой шаг вызван стремлением японского автопроизводителя увеличить присутствие CR-Z на ключевых рынках, пишет издание Autocar. Каким образом инженерам «Хонды» удастся заменить 124-сильную гибридную силовую установку, включающую  двигатель объемом 1,5 литра, 14-сильный электромотор и литий-ионные батареи, на обычный бензиновый мотор, пока не сообщается. Зато известно, что разработка нового бензинового мотора ведется в японском центре исследования и разработок в Точиги, а конечный продукт получит турбонаддув и фирменную систему изменения фаз газораспределения i-VTEC. При этом при объеме в 1,6 литра он сможет сравниться по производительности с 2,0-литровыми агрегатами.

По информации Autocar, новый двигатель станет предлагаться в двух вариантах мощности. Стандартный мотор будет развивать 160 лошадиных сил, но энтузиасты смогут заказать и 200-сильную версию. Кстати, не исключено, что 200-сильный агрегат будет доступен только для «заряженной» модификации Type R, которая, предположительно, появится к концу следующего года.

По некоторым данным, новый мотор также получат модели Jazz, Civic и Accord, но когда и в каких версиях – пока не известно.